Bomba sumergible de pozo 7,5 HP 380V 4SR 8/32-S Pedrollo

224 m

Altura máxima

200 l/min

Caudal máximo

7,5 HP

Potencia nominal, 5,5 kW

13,5 A

Corriente nominal a 400 V

• Hidráulica antiarena Rodetes flotantes de Delrin y rodamientos de acero AISI 316L recubiertos de óxido de cromo: Pedrollo declara una resistencia al desgaste por arena 10 veces mayor que la de otras bombas.
• Inductor patentado Mejora el cebado cuando el agua del pozo trae aire o gas mezclado.
• Todo en acero inoxidable Cuerpo de impulsión, camisas, eje, filtro y protector de cable en AISI 304; camisa del motor en AISI 316 y eje del motor en acero DUPLEX.
• Motor rebobinable El 4PD trabaja en baño de aceite atóxico y se puede rebobinar en caso de falla, alargando la vida del equipo.

Es trifásica: necesita red de 380-400 V y un tablero de protección y control. Con 32 etapas solo se instala en vertical, porque Pedrollo admite la posición horizontal hasta 17 etapas. Mide casi 2 m de largo, así que planifica la bajada al pozo. Debe quedar totalmente sumergida, con un flujo de refrigeración de al menos 8 cm/s alrededor del motor, y no admite más de 20 arranques por hora.

Qué es y cómo funciona

Es una bomba multietapa para pozos de 4" o más. El motor 4PD, montado abajo, gira a 2850 rpm y mueve las 32 etapas apiladas sobre él; cada etapa suma presión, por eso puede subir el agua hasta 224 m. El agua entra por el filtro de acero inoxidable entre bomba y motor, pasa por la válvula de retención incorporada y sale por la boca de 2".

Cómo se instala

• Bájala en pozos de diámetro no inferior a 4", es decir 100 mm, colgada de la tubería de impulsión y asegurada con un cable de acero inoxidable.
• Debe quedar totalmente sumergida, al menos 50 cm bajo el nivel del agua, y lejos del fondo para no aspirar barro.
• Une el cable de 3,6 m del motor con un empalme estanco y un cable sumergible de sección adecuada al largo.
• Usa tubería y uniones que soporten la presión de una columna de agua de más de 200 m.
• Protégela con un tablero con protección de nivel o contra marcha en seco y protección térmica.

Consejos y mantenimiento

• Revisa el sentido de giro al primer arranque: si la presión es baja, invierte dos fases.
• Instala un manómetro y una válvula a la salida del pozo para controlar el punto de trabajo.
• Si el pozo trae mucha arena al inicio, desarróllalo antes de dejar la bomba en servicio continuo.
• Mide el aislamiento del motor una vez al año; un valor bajo anticipa fallas.