Volver a Cargador Autos Eléctricos
Victron EnergySKU SOL-13035
Cargador para vehículos eléctricos EV Charging Station NS EVC200300200 azul Victron
$595.000+ IVA
Precio con IVA: $708.050
En stock
- 22 kW
- Potencia nominal
- 170 – 265 VCA
- Rango de tensión de entrada
- 6 - 32 A
- Rango de salida de corriente
- IP44
- Grado de protección
1
1
La EV Charging Station NS de Victron es un cargador para auto eléctrico con conector Tipo 2 que entrega hasta 22 kW en trifásica y 7,3 kW en monofásica. Regula la corriente entre 6 y 32 A y se controla por WiFi, Bluetooth o un dispositivo GX. Pensada para cargar tu vehículo con el excedente de energía solar.
Cargador Autos Eléctricos
Cargador para vehículos eléctricos EV Charging Station NS EVC200300200 azul Victron
La EV Charging Station NS de Victron es un cargador para auto eléctrico con conector Tipo 2 que entrega hasta 22 kW en trifásica y 7,3 kW en monofásica. Regula la corriente entre 6 y 32 A y se controla por WiFi, Bluetooth o un dispositivo GX. Pensada para cargar tu vehículo con el excedente de energía solar.
- 22 kW
- Potencia nominal trifásica
- 7,3 kW
- Potencia en monofásica
- 32 A / fase
- Corriente de carga nominal
- IP44
- Grado de protección
Por qué elegir Cargador para vehículos eléctricos EV Charging Station NS EVC200300200 azul Victron
- Carga con excedente solar El modo automático detecta cuando hay un exceso de energía y usa únicamente esa energía para cargar el vehículo.
- Corriente ajustable En modo manual configuras la corriente de salida entre 6 y 32 A desde la interfaz web, un dispositivo GX y VRM o la app VictronConnect.
- Carga programada Un planificador programable permite cargar en intervalos definidos, por ejemplo a ciertas horas de la noche cuando la energía de la red es más barata.
Para qué se usa
Certificaciones IEC 61851-1, IEC 61851-22
| Potencia nominal | 22 kW |
|---|---|
| Potencia máxima en monofásica | 7,3 kW |
| Rango de tensión de entrada | 170 – 265 VCA |
| Corriente de carga nominal | 32 A / fase |
| Rango de salida de corriente | 6 - 32 A |
| Tipo de conector | IEC 62196 Tipo 2 |
| Estándar WiFi | 802.11 b/g/n (2,4 Ghz solamente) |
| Autoconsumo | 15 mA a 230 V |
| Medios de desconexión | Disyuntor externo (se recomienda 40 A) |
| Comunicación de datos | Modbus TCP por WiFi, Bluetooth |
| Anillo de luz | 55 efectos de luz configurables |
| Temperatura de trabajo | De -25 °C a +50 °C |
| Humedad | 95 %, sin condensación |
| Terminales de conexión | 6-10 mm² / AWG 10-8 |
| Grado de protección | IP44 |
| Peso | 3 kg |
| Dimensiones (al x an x p) | 372 x 292 x 122 mm |
| Certificaciones | IEC 61851-1, IEC 61851-22 |
| Potencia nominal | 22 kW |
| Potencia máxima en monofásica | 7,3 kW |
| Rango de tensión de entrada | 170 – 265 VCA |
| Corriente de carga nominal | 32 A / fase |
| Rango de salida de corriente | 6 - 32 A |
| Temperatura de trabajo | De -25 °C a +50 °C |
| Grado de protección | IP44 |
| Peso | 3 kg |
| Dimensiones (al x an x p) | 372 x 292 x 122 mm |
| Tipo de conector | IEC 62196 Tipo 2 |
| Estándar WiFi | 802.11 b/g/n (2,4 Ghz solamente) |
| Autoconsumo | 15 mA a 230 V |
| Medios de desconexión | Disyuntor externo (se recomienda 40 A) |
| Comunicación de datos | Modbus TCP por WiFi, Bluetooth |
| Anillo de luz | 55 efectos de luz configurables |
| Humedad | 95 %, sin condensación |
| Terminales de conexión | 6-10 mm² / AWG 10-8 |
Victron Energy
Ver todos los productos Victron EnergyPreguntas frecuentes
¿Cuánta potencia entrega la EV Charging Station NS?
Entrega una potencia nominal de 22 kW en modo trifásico y un máximo de 7,3 kW en monofásico. La corriente de carga nominal es de 32 A por fase y puedes ajustarla entre 6 y 32 A según tu instalación y la energía disponible.
¿Qué conector y normas tiene este cargador?
Usa un conector IEC 62196 Tipo 2. La estación cumple las normas IEC 61851-1 e IEC 61851-22 e incluye detección de contacto de relé soldado, de ausencia de conductor de protección, de ausencia de conexión a tierra y de CP cortocircuitado.
¿Puedo cargar el auto solo con energía solar?
Sí. En modo automático la estación detecta cuando hay un exceso de energía y usa únicamente esa energía para cargar el vehículo. Además se integra con un dispositivo GX y el portal VRM para controlar y monitorear cada sesión de carga.
¿Qué protecciones necesita la instalación?
Requiere un disyuntor externo como medio de desconexión, con 40 A recomendados, y un interruptor diferencial externo. Los terminales aceptan cables de 6-10 mm² / AWG 10-8 y la carcasa tiene grado de protección IP44, sin necesidad de ventilación.
¿Cómo se controla la estación de carga?
Se controla desde su página web integrada, por Bluetooth con la app VictronConnect y desde un dispositivo GX a través de Modbus TCP. El WiFi 802.11 b/g/n funciona solo en 2,4 Ghz y el anillo de luz ofrece 55 efectos configurables.
