
Generador diésel insonorizado 5000 W 220V LDG6500S-JM Flowmak
$2.516.216+ IVA
Precio con IVA: $2.994.297
En stock
- 220V
- Voltaje
- 5000 W
- Potencia nominal
- 1,65 L
- Capacidad del cárter
- 50 Hz
- Frecuencia
Generador diésel insonorizado Flowmak LDG6500S-JM de 5 kW nominales y 5,5 kW máximos, con regulación AVR, partida eléctrica, ruedas con bloqueo y conexión para tablero ATS.
Flowmak · Generadores eléctricos
Generador diésel insonorizado 5000 W 220V LDG6500S-JM Flowmak
Modelo LDG6500S-JM · motor diésel LA188 de 474 cc
Un generador diésel con gabinete insonorizado y conexión para tablero de transferencia automática, pensado para respaldar una casa o un negocio de forma ordenada y con menos ruido. Para cortes cortos y respaldo sin combustible, combínalo con un inversor híbrido y baterías solares: el generador queda para los cortes largos.
- 5000 W nominales, 5500 W máximos
- Gabinete insonorizado, 71 dB a 7 m
- Conexión para ATS
- Estanque de 25 L
- 5 kW
- Potencia nominal
- 71 dB
- Ruido a 7 metros
- 25 L
- Estanque de diésel
- 7 h
- Funcionamiento continuo
- Motor diésel LA188 Inyección directa, 4 tiempos, monocilíndrico y enfriado por aire, de 474 cc y 9 HP a 3000 rpm.
- Regulación AVR Alternador con escobillas y excitación AVR para un voltaje estable con cargas variables.
- Listo para ATS Incluye la conexión para tablero de transferencia automática; el tablero se compra aparte.
- Fácil de mover Ruedas con bloqueo y medidor digital de voltaje, corriente, frecuencia, horas de uso y potencia.
El tablero de transferencia automática ATS no viene incluido: este modelo solo trae la conexión. La conexión al tablero eléctrico de la casa debe hacerla un electricista autorizado.
Qué es y cómo funciona
El LDG6500S-JM es un generador diésel monofásico de 230 V y 50 Hz con factor de potencia 1. El motor LA188 hace girar un alternador de 2 polos con regulación AVR, todo dentro de un gabinete insonorizado que reduce el ruido a 71 dB medidos a 7 metros. Con 2,2 L/h a plena carga y estanque de 25 L, el fabricante declara 7 horas de funcionamiento continuo.
Cómo se instala
- Instálalo en exterior o en un recinto muy ventilado, con los gases de escape hacia el aire libre.
- Conecta la batería de 12 V 36 Ah, carga aceite CF 15W40 y llena el estanque con diésel.
- Conecta la tierra y deja la instalación del tablero ATS a un electricista autorizado.
Consejos y mantenimiento
- Purga el aire del circuito de combustible con la bomba de despiche si el motor cuesta en partir.
- La alerta de nivel de aceite detiene el motor: revisa el nivel antes de cada uso.
- Haz funcionar el equipo con carga algunos minutos cada mes para mantener la batería y el motor listos.
| Potencia nominal | 5 kW / 5 kVA |
|---|---|
| Potencia máxima | 5,5 kW / 5,5 kVA |
| Voltaje y frecuencia | 230 V, 50 Hz, monofásico |
| Consumo | 2,2 L/h al 100 %, 1,3 L/h al 50 % |
| Estanque | 25 L |
| Funcionamiento continuo | 7 h |
| Ruido a 7 m | 71 dB |
| Motor | LA188, diésel, 474 cc, compresión 19,5:1 |
| Potencia del motor | 9 HP nominal, 10 HP máxima, 3000 rpm |
| Aceite | CF 15W40, 1,65 L |
| Batería | 12 V 36 Ah |
| Alternador | Con escobillas, AVR, clase F, G1 |
| Salidas | 2 Schuko 230 V 16 A, DC 12 V |
| ATS | Conexión incluida, tablero no incluido |
| Dimensiones | 96 × 56 × 71 cm |
| Peso | 155 kg |
96 × 56 × 71 cm
155 kg
Medidas del producto. El embalaje puede ser mayor: el costo de envío se calcula sobre las dimensiones del bulto.
| Potencia nominal | 5000 W |
| Salida DC | 12 V |
| Tomas de corriente | 2 enchufes hembra Schuko 230 V 16 A |
| Capacidad del cárter | 1,65 L |
| Potencia del motor | 9 HP nominal, 10 HP máxima |
| Capacidad del estanque | 25 L |
| Factor de potencia | 1 |
| Voltaje nominal | 230 V |
| Potencia aparente | 5 kVA nominal, 5,5 kVA máxima |
| Potencia máxima | 5500 W |
| Consumo al 50 % de carga | 1,3 L/h |
| Consumo al 100 % de carga | 2,2 L/h |
| Adicionales | Bujía incandescente, bomba de despiche de aire, ruedas con bloqueo, alerta de nivel de aceite con detención del motor |
| Medidor digital | Voltaje, corriente, frecuencia, horómetro y potencia |
| Conexión ATS | Sí, tablero ATS no incluido |
| Alternador | Con escobillas, excitación AVR, conexión cónica, aislación clase F, 2 polos, rendimiento G1 |
| Batería | 12 V 36 Ah |
| Aceite recomendado | CF 15W40 |
| Velocidad del motor | 3000 rpm |
| Razón de compresión | 19,5:1 |
| Diámetro × carrera | 88 × 78 mm |
| Cilindrada | 474 cc |
| Motor | LA188, inyección directa, 4 tiempos, monocilíndrico, enfriado por aire |
| Nivel de ruido a 7 m | 71 dB |
| Tiempo continuo de funcionamiento | 7 h |
| Fase | Monofásico |
| Frecuencia | 50 Hz |
| Gabinete | Insonorizado |
| Combustible | Diésel |
| Certificación | SEC |




