Motor eléctrico monofásico 1 HP 220V 4 polos Flowmak

1 HP

Potencia, 0,75 kW

220 V

Monofásico

1.450 rpm

Velocidad nominal

5,21 A

Corriente nominal

19 mm

Diámetro del eje

Qué es y para qué sirve

Es un motor de inducción monofásico de 1 HP y 4 polos. A diferencia de un motor de 2 polos, que gira a unas 2.800 rpm, este trabaja cerca de 1.450 rpm: es la velocidad que piden los equipos que se acoplan directo sin poleas reductoras, como bombas de bajo régimen, mezcladores, transportadores o ventiladores grandes. Se conecta a 220 V, sin red trifásica, y sirve para equipar una máquina nueva o para reemplazar un motor quemado de la misma potencia, velocidad y frame.

Con 5,21 A de corriente nominal, también se puede mover desde un sistema solar aislado: un inversor off-grid de onda sinusoidal pura que aguante la corriente de partida, baterías solares para las horas sin sol y paneles solares monocristalinos para recargarlas.

• Partida con condensador Un condensador de partida de 100 µF / 250 V da el torque de arranque y un interruptor centrífugo lo desconecta cuando el motor toma velocidad; un condensador permanente de 15 µF / 450 V queda en marcha.
• Protección térmica Trae un protector térmico de 4 A que corta el motor si se recalienta.
• Factor de potencia y rendimiento Koslan informa un factor de potencia de 0,92 y un rendimiento de 68 %.
• Montaje estándar Frame 80 con patas y eje de 19 mm con chaveta, para calzar con bases y acoples de la misma medida.
• Repuestos identificados Rodamientos 6204ZZ y despiece publicado por Koslan, con tapas, ventilador, condensadores y caja eléctrica.

Antes de comprar: es un motor monofásico de 220 V, no sirve para una red trifásica de 380 V. Verifica que la máquina pida 1 HP y unas 1.450 rpm: a 4 polos gira la mitad de rápido que un motor de 2 polos, así que no lo reemplaza sin cambiar poleas o acople. Revisa que la base calce con el frame 80 y el eje de 19 mm.

Cómo instalarlo

• Base firme Apernar las patas a una base plana y rígida; una base que vibra desalinea el acople y gasta los rodamientos.
• Alinear el acople Con transmisión directa, ejes alineados; con correa, poleas en el mismo plano y tensión moderada.
• Conexión eléctrica A 220 V con protección termomagnética y guardamotor dimensionados para la corriente del motor, y conexión a tierra. Para invertir el giro, seguir el diagrama de la placa de bornes.
• Ventilación Dejar espacio libre detrás de la tapa del ventilador para que tome aire.

Consejos de uso y mantenimiento

• Condensadores Si el motor zumba y no parte, revisa el condensador de partida y el interruptor centrífugo; se reemplazan por piezas del mismo valor.
• Limpieza Mantén limpias las aletas de la carcasa para que disipe el calor.
• Intemperie Instálalo bajo techo o con cubierta, lejos de la lluvia directa.