Generador a gasolina 9 kW 220V GH12000E Flowmak

9.000 W

Potencia nominal

9.500 W

Potencia máxima

25 L

Estanque de gasolina

8 h

Autonomía al 50% de carga

Un generador es el complemento natural de un sistema solar con respaldo: los inversores híbridos y off-grid pueden usarlo como fuente de apoyo para recargar las baterías solares en días nublados.

• Partida con llave El motor GK500 parte con batería de 12 V, sin tirar de la cuerda.
• Conexión ATS El panel trae conexión para un tablero de transferencia automática que lo enciende al cortarse la red.
• Panel digital Medidor de voltaje, corriente y frecuencia, interruptor automático y conexión a tierra.
• Fácil de mover Incluye kit de ruedas y batería, según la ficha del proveedor.

Es un generador de gabinete abierto: hace más ruido que uno insonorizado y no debe funcionar nunca en recintos cerrados por el monóxido de carbono. Para conectarlo a la instalación de la casa se necesita un electricista y un tablero de transferencia.

Qué es y cómo funciona

El motor a gasolina GK500, de 500 cc y cuatro tiempos, mueve un alternador con escobillas que genera corriente alterna de 220V y 50 Hz. Entrega 9.000 W de forma continua y hasta 9.500 W por periodos cortos, lo que permite absorber el arranque de motores eléctricos. Además tiene una salida de 12 V en corriente continua de 8,3 A.

Cómo se instala

• Ubícalo al aire libre, sobre una superficie firme y nivelada, a más de 1 metro de materiales inflamables.
• Conecta la tuerca de tierra del panel a una toma de tierra con cable antes de usarlo.
• Llena el aceite 10W30 hasta la marca de la varilla: el motor lleva 1,2 litros.
• Usa gasolina sin plomo de 93 octanos o más, sin mezcla con aceite.
• Conecta las cargas de a una, partiendo por la de mayor corriente de arranque.

Consejos y mantenimiento

• Cambia el aceite a las primeras 20 horas y luego según la tabla del manual.
• Limpia el filtro de aire con regularidad, sobre todo en ambientes con polvo.
• La bujía recomendada es F7TC, con una separación de 0,7 a 0,8 mm.
• Si lo vas a guardar más de un mes, agrega estabilizador o drena el combustible del carburador.
• Haz funcionar el equipo unos minutos sin carga antes de apagarlo para que se enfríe.

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