Kit generador a gasolina 9 kW 220V GH12000E + ATS Flowmak

9 kW

Potencia nominal

9,5 kW

Potencia máxima

25 L

Estanque de combustible

8 h

Autonomía al 50% de carga

Qué es y cómo funciona

El kit une el generador Flowmak GH12000E con un tablero ATS, de transferencia automática. El GH12000E usa un motor GK500 de 500 cc, OHV de 4 tiempos, monocilíndrico y enfriado por aire, que mueve un alternador de 220V y 50 Hz con 9.000 W nominales, es decir 40,91 A, y 9.500 W máximos. Tiene partida eléctrica con batería de 12V 9 Ah y un panel con conexión ATS: el tablero de transferencia detecta el corte de la red y da la orden de arrancar y conectar el generador. Es un buen respaldo para una casa o negocio, y también complementa un sistema solar con inversores y baterías solares en días de poca radiación.

• Panel completo Medidor digital de voltaje, amperaje y frecuencia, interruptor automático y conexión a tierra.
• Salidas Un enchufe hembra 230V 10A, uno 230V 16A y una salida DC de 12V 8,3A.
• Fácil de mover Gabinete abierto con kit de ruedas incluido.
• Motor de 18 HP Potencia nominal de 18 HP y máxima de 19 HP, a 3000 o 3600 rpm.

Es un equipo a gasolina con gases de escape tóxicos: nunca lo hagas funcionar en lugares cerrados o mal ventilados. La conexión del ATS al tablero de la casa la debe hacer un electricista autorizado, y los motores eléctricos piden en el arranque mucha más potencia que la nominal: no superes los 9 kW sumando las partidas.

Cómo se instala

• Ubica el generador al aire libre, sobre una superficie firme y nivelada, protegido de la lluvia y a más de 1 m de materiales inflamables.
• Conecta el equipo a tierra con la tuerca del panel antes de operarlo.
• Un electricista debe instalar el ATS entre el empalme de la red, el generador y el tablero de la casa.
• Llena aceite 10W30, 1,2 L, y gasolina sin plomo de 93 octanos o más; no uses mezcla.

Consejos y mantenimiento

• Revisa el nivel de aceite antes de cada uso y cámbialo según la tabla del manual.
• Limpia el filtro de aire y revisa la bujía F7TC, con separación de 0,7 a 0,8 mm.
• Conecta las cargas una a una, partiendo por la de mayor corriente de arranque.
• Si quedará guardado más de un mes, agrega estabilizador de combustible o drena el carburador.